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桃機也統計,去年貨運量高達208.1萬公噸,較2015年增加近7.6萬公噸,年成長率3.78%。但昭璧表示,今年貨運量可持平,將加強冷鏈物流、電子商務商品載送。

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桃機行政副總經理李建國也說明,桃機超過4000萬客運量,在國際機場協會(ACI)機場服務品質評比(ASQ)晉升最高評等等級,也就是說,雖然評等項目相同,如交通動線、入境服務及機場環境整潔等,但競爭對手更強,如北京首都、上海浦東、新加坡樟宜、香港赤臘角及韓國仁川等也超過4000萬客運量的機場。

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「電子商務商債務協商機制房屋增貸買房品載送」,還有「海空合作」,即「前店後廠」,業者將半成品在台北港自由貿易港區高雄借錢週轉加工完成,可直接透過空運送出國。

不過,開南大學空運管理學系助理教授盧衍良指出,據2015年民航統計年報,台灣各機場過境旅客僅37萬人,跟國際主要機場相較,桃機轉機及過境旅客占客運量比例明顯偏低。他指出,國人入出境人數已無太多提升空間,桃機應開發轉機或過境旅客。

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